Ваш регион Санкт-Петербург
close
Выберите ваш регион

Доставляем шины и диски в пункт выдачи после оплаты заказа.

8 (800) 555-15-36

Бесплатный звонок по РФ

Корзина
Корзина

пока пусто

Шины Continental VancoIceContact (Континенталь VancoIceContact) 205/75 R16C 110/108R SD

Код товара 1863269

Зимние шины, шип

8 шт. в наличии

6984 P (за 1 шину)
Срок доставки транспортной компанией до пункта выдачи после оплаты заказа:
  • пер. Кузнечный, д. 5 (ПЭК) - 9 - 11 дней
  • ул. Мальбахова, д. 117 (КИТ) - 9 - 11 дней

  • Бесплатное хранение до 1 декабря — вы можете приобрести шины сейчас, а переобуть автомобиль с наступлением первым заморозков!
  • Специальные прочные пакеты — все шины мы упаковываем в пакеты, которые можно использовать для хранения сменных колес.
  • Работаем, чтобы вам было удобно!


Колеса Continental VancoIceContact 205/75 R16C 110/108R SD

Артикул0453156
ДиаметрR16"
Ширина205
Высота75
Индекс нагрузки110
Индекс скоростиR
Дополнительные параметрыSD
СезонЗимние шины
ШипыДа
Потеря шипов 15 процентов за 1 зиму.
Откатал одну зиму на VW LT28.До этого стояла Gislaved NF C у которой за два сезона выпали почти все шипы.Повелся на рекламу,что у Conti шип вклеен на спец клей.Но за одну зиму потерял 15 процентов.При этом резину обкатал,перегрузы не возил.На льду в горочку поднимается лучше чем Gislaved.Снижаю один бал из-за шипов.
Качество изготовления, ошиповки
На асфальте рулится неважно
Весьма неплохая резина на самом деле. Как и предыдущего владельца стояла она на LT 28. За зиму никаких проблем с выпадением шипов, хотя руль крутить приходилось и на асфальте на месте. Сначала все шипы на передке обозначили небольшое расшатывание посадочных мест, но на удивление дальше дело так и не пошло. По ездовым качествам: в снегу гребет хорошо, не UG500 конечно, но достойно, на льду очень хорошо. На асфальте сильно шумит и по прямой едет неплохо, но с рулениями сильно запаздывает, рулится неохотно, что заставляет вести себя поспокойнее. Что называется "держите дистанцию". Что до выпадения шипов, то у предыдущего оратора они все выпали явно на заду, от шлифовки негруженой попой в сугробах и на асфальте заснеженных дворов и баз. В такой ситуации у меня гудьере карго за зиму выпала половина шипов. Так что после установки положенные назад 4 мешка с мелким щебнем решили вопрос вообще. Машина превратилась в легкий внедорожник и никаких потерь шипов, ничего такого. Чего и всем желаю.
Потеря шипов 15 процентов за 1 зиму.
Откатал одну зиму на VW LT28.До этого стояла Gislaved NF C у которой за два сезона выпали почти все шипы.Повелся на рекламу,что у Conti шип вклеен на спец клей.Но за одну зиму потерял 15 процентов.При этом резину обкатал,перегрузы не возил.На льду в горочку поднимается лучше чем Gislaved.Снижаю один бал из-за шипов.
Качество изготовления, ошиповки
На асфальте рулится неважно
Весьма неплохая резина на самом деле. Как и предыдущего владельца стояла она на LT 28. За зиму никаких проблем с выпадением шипов, хотя руль крутить приходилось и на асфальте на месте. Сначала все шипы на передке обозначили небольшое расшатывание посадочных мест, но на удивление дальше дело так и не пошло. По ездовым качествам: в снегу гребет хорошо, не UG500 конечно, но достойно, на льду очень хорошо. На асфальте сильно шумит и по прямой едет неплохо, но с рулениями сильно запаздывает, рулится неохотно, что заставляет вести себя поспокойнее. Что называется "держите дистанцию". Что до выпадения шипов, то у предыдущего оратора они все выпали явно на заду, от шлифовки негруженой попой в сугробах и на асфальте заснеженных дворов и баз. В такой ситуации у меня гудьере карго за зиму выпала половина шипов. Так что после установки положенные назад 4 мешка с мелким щебнем решили вопрос вообще. Машина превратилась в легкий внедорожник и никаких потерь шипов, ничего такого. Чего и всем желаю.